肯尼亚长期以来一直是西方世界的典型“非洲”，一个有着广阔的金色草原，到处都是斑马、大象、长颈鹿和狮子的地方。尽管恐怖袭击事件备受瞩目，国家公园和生态旅游旅馆收费高昂，但这个国家仍然非常受那些想要在野外走走的外国人的欢迎。去年，国际游客的访问量增长了37%，达到200万旅游收入达到16亿美元。
但肯尼亚作为顶级抽屉生态旅游目的地和保护领导者的声誉可能在危险之中。数十亿美元正在为新的基础设施项目 - 道路，铁路，发电厂和电力线路倾省 - 这是迅速建造的，以满足目标2030年肯尼亚的愿景该计划旨在将肯尼亚转变为“一个新兴工业化的中等收入国家”。许多项目正在国家公园和重要保护区建设，威胁稀有物种。“到2030年，”该计划的创始文件写道，“我们国家的任何地区都不可能被称为‘偏远’。”
Many of the projects that are chipping away at Kenya’s natural heritage are supported by sustainable development funding agencies like the United Nations Environment Programme, the Global Environment Facility (overseen by the World Bank), the U.S. Agency for International Development, and others because the projects are for ostensibly green renewable energy initiatives: geothermal plants, wind farms, hydropower dams, and associated networks of pipelines, power lines, and roads.
研究人员已经确定了肯尼亚的至少23个地点，具有地热发电，包括一些或非常靠近国家公园和储备，如山山和博戈里亚湖。虽然专家顾问说，在首都内罗毕的一个地区，在首都的一个地区，风电场即使是他们几乎肯定会杀死大量威胁和合法保护的鸟类。
机构被激活，以允许受保护区域的基础设施，因为它们得到了大量的赔偿金。
肯尼亚政府计划建造57个大型水坝，许多用于水电，以及许多敏感或保护区;据此，已经进入或等待签署的大坝合约，或者正在等待70亿美元。肯尼亚新闻报道。尽管人们越来越担心气候变化和干旱威胁到国家的水电潜力，但这些项目正在向前发展。
一个巨大的膨胀电网也正在努力连接这些能源，把电力带到农村地区，并在肯尼亚和邻国之间穿梭电力;许多新的输电线将穿过国家公园和野生动物丰富的地区。
除了可再生能源，其他大型项目也对肯尼亚的野生动物和野生环境构成了风险，包括LAPSSET发展走廊，以东非大型基础设施项目开放，该项目正在削减肯尼亚北部偏远地区的高速公路，铁路，石油管道和电力线，以刺激大规模农业和行业。保护主义者表示，政府机构要求保护环境无效，审议机构被激励，允许受保护地区的基础设施，因为他们得到了大量的赔偿金。
可以肯定地，肯尼亚的部分仍然是未受破坏的，可能留住富有的野生动物的荒野，包括标志性的Tsavo East和West国家公园以及肯尼亚北部的一些社区保守的核心。但近年来，这些地区的部分地区甚至看到了基础设施发展，而拟议的道路和电力线的地图表明他们将通过许多肯尼亚的公园或储备。
在地狱之门国家公园的奥卡利亚地热厂附近，斑马们聚集在连接地热井的管道旁。Roberto Schmidt / AFP / Getty Images
旅行地狱的门国家公园距离首都内罗毕的几个小时开车，为肯尼亚的自然地区的许多变化提供了清醒的愿景。游客被该地区的斯塔克悬崖和峡谷的照片所诱惑（其中一个类似于“Gateway到地狱”）和与熔岩流动的地质活动景观的生动描述，蒸汽天然温泉和富马族。他们经常被告知，地狱的门是看壮观和罕见的猎物 - 大型老鹰和秃鹫和其他野生动物的优秀地方。
很少有导游提到，地狱之门位于肯尼亚努力成为世界地热发电领导者的核心，这意味着游客从它的Olkaria入口进入公园，就像我在上个月的一次媒体参观中所做的那样，马上就会遇到基础设施:像仓库一样的发电厂、公路网络、蜿蜒在山上的管道、工业标识和密密匝匝的电线。高耸的蒸汽柱从冷凝器和井口升起，散布到地平线上。机器噪音是不可避免的。一小群马赛长颈鹿在附近觅食，提醒着人们该地区作为国家公园一部分的法律地位。
塞勒斯·卡林吉蒂，资源开发助理经理肯尼亚电力发电公司（Kengen），肯尼亚电力大部分电力的政府所有的效用，表示，凯恩目前有能力产生1,630兆瓦的电力，但其中50％是水电。这是一个问题：肯尼亚的气候正在干燥，一些水电坝可以再次可靠地运行涡轮机。他说，结合了迅速增长的人口，这导致了不可接受的常见能力。
肯尼亚的地位跨跨境非洲的地质活动裂谷可以获得巨大的地热资源。钻井下来大约10,000英尺，您可以点击几乎无限的蒸汽来源，以在表面上运行大量发电机。为了支持Vision 2030，Karingithi表示，Kengen将在短短五年内将其发电量大幅增加至3,330兆瓦，其中一半将是地热。因此，未来的凯恩将成为一个“绿色凯恩”，他说。
一位环保人士说，腐败在基础设施项目中很常见，“揭露腐败的人会遭遇不幸”。
与传统化石燃料产生相比，地热力产生更少的温室气体。但地热植物可以释放其他有害的气体和污染的水，他们的相关基础设施可能会受到环保的破坏性，因为它已经处于地狱之门。
公园及其周边地区曾经以饲养食腐动物和猛禽而闻名，其中许多是濒危物种，如髯鹰、埃及鹰、Rüppell秃鹰、非洲白背秃鹰、剑鹰和冠鹰。在这六种猛禽中，只有一种——Rüppell的秃鹫——仍然在那里繁殖，许多其他不那么受威胁的猛禽种类已经消失了。虽然不能将鸟类的消失完全归咎于地热能，但肯尼亚的研究人员有证据表明，新的井口已经把鸟类赶出了它们的领地，还有一些鸟类死于KenGen的地热喷口，或者被电线撞死或触电而死。KenGen一口井的大量污水曾经溢出过Rüppell地狱之门的秃鹰繁殖悬崖。
秃鹰在野生非洲大草原和牛牧场地区发挥着重要的生态作用。通过迅速清除尸体，它们可以防止像炭疽等疾病传播通过动物和人类人群。与土耳其和黑秃鹫这样的常见种类相比，非洲秃鹰繁殖非常慢;当非洲物种消失时，几十年来，再次建立生态功能群体。大多数非洲秃鹰都是迅速下降;埃及白背、Rüppell白背和非洲白背被国际自然保护联盟列为全球濒危物种。
在我最近在那里访问时，没有证据表明在地狱之门或系统地监测鸟类死亡中可以看到鸟类友好的基础设施。有什么证据是广泛使用的电力线和功率幽门类型已被证明已被证明在非洲其他地方杀死大量数字。这些线条可以用鸟类吓人的装置改装或用鸟更安全的设计替换，但这尚未完成。Kengen还提出了南部南部边境之外的五个大型工业区，以利用其电力和蒸汽。
黑斑羚穿过内罗毕国家公园的标准轨距铁路下面。在自然资源保护主义者提出反对后，这条轨道被抬高，以允许野生动物活动。Yasuyoshi Chiba / AFP / Getty Images
许多肯尼亚保护家警告说，地狱的门不是一个异常。在包括总统本人在内的肯尼亚官员已经明确表示，如果愿意进一步推动愿景2030的目的，基础设施将被推到国家公园和敏感区域。
一些环境主义者拒绝被命名或引用，害怕他们的工作或个人安全。腐败是基础设施项目中的常见，一个人告诉我，“那些在肯尼亚爆发腐败的人就会发生坏事。”
这标准轨距铁路（SGR）是视觉2030的核心，通常被环保主义者作为政府决心在环境法律和考虑因素骑行粗暴的决心的主要例子。SGR是一个中国资助和中国建造的线条（全球跨越的一部分“一带一路”倡议)，将肯尼亚的蒙巴萨港与内陆及周边国家连接起来。第一阶段从蒙巴萨到内罗毕，于2018年完成，耗资32亿美元。目前正在建设的第二阶段，将内罗毕与西北部约50英里的奈瓦沙镇连接起来。
提出了一系列内罗毕的七条替代路线，包括一些通过内罗毕国家公园是一个在城市边缘的世界着名的公园。保护主义者指出，肯尼亚法律明确说，除非该公园有最新的管理计划，否则在国家公园内没有建立基础设施。内罗毕国家公园的管理计划已于2010年到期。尽管如此，政府于2016年宣布，已选择一条直言不讳的路线。通过保护主义者遭受众多法院挑战，其中至少有两个导致施工停止订单。政府决定将赛道放在柱上通过公园，使野生动物可以通过下面，而且肯尼亚野生动物服务（KWS）管理所有国家公园，将收到大量的赔偿金，以延长公园。
保护群警告说，一个占地一场悠久的风电场将对稀有秃鹰有“直接和毁灭”的影响。
尽管法院签发的停止订单和正在进行的法院案件，但是铁路的中国承包商，由KWS护林员武装保护该公司于2018年2月搬进园区，此后该线路的建设进展迅速。“政府只是公然违反了自己的法律，”该公司法律事务经理吉姆•卡拉尼(Jim Karani)表示野生动物直接这是肯尼亚的一个非营利组织。Karani说，现在看来，赔偿金已经被用于KWS的运营费用，公园最终不会再扩建了。(KWS没有回应置评请求)“如果政府就能在我们面前这样做，内罗毕国家公园，”另一位环保人士告诉我，“知名度不高的公园还有什么希望呢?”
保护主义者还引用了一系列风电场，该农场计划为内罗毕以南的一个地区，是政府迫使据说绿色项目迫使是环境损害的。第一个，Kipeto，尽管它的支持者和对手同意其60个大型涡轮机可能会杀死大量受威胁，受保护的秃鹫和鹰种。
“KIPETO勾选了一个坏风电场的每个盒子，”南非鸟类生物学家安德鲁·詹金斯说，在整个大陆的众多风力项目上咨询，研究了KIPETO网站。他在肯尼亚南部的危险性Rüppell的秃鹫中最大的殖民地附近，在威胁鸟类的威胁鸟类的飞行路径中间，意味着“应该根本不去”法律和保护场所。“这是一场风电场的三个最糟糕的地点之一，即在非洲看到的，就遭受威胁的鸟类而言，”他补充道。
最初，备受尊重的保护非营利组织的联盟包括国际鸟盟那Peregrine Fund.,自然肯尼亚同意Jenkins。在2017年3月致KIPETO股东的信中，他们称之为“直接和破坏性和毁灭性威胁RUPPELL的秃鹫 - 被认为是威胁物种的IUCN红色名单”的鸟类。“他们警告说，随着肯尼亚风能的早期阶段，“该项目将为未来项目设定重大先例”，“没有减轻或抵消将赔偿”其生物多样性影响，这是国际金融所规定的标准188金博网注册就送188公司，Kipeto早期投资者。
在肯尼亚北部的Turkana风电项目的风力涡轮机。一些肯尼亚风电场位于濒危鸟类群体中的区域。Yasuyoshi Chiba / AFP / Getty Images
2018年年中，这家总部位于伦敦的投资公司，英联投资，买了88％的KIPETO。Multiple sources with first-hand knowledge of the situation say that Actis portrayed Kipeto’s construction as inevitable, and then told members of the bird conservation consortium that about $1 million could be made available per year for mitigation work, including saving vultures from poisoning elsewhere in Kenya to make up for those killed by the turbines.
联盟的主要成员已经放弃了反对意见，现在正在申请参与缓解融资。国际鸟盟(BirdLife International)在一封电子邮件中表示，它正在与风电场所有者合作，以“帮助改善秃鹫物种的生存状况”。该集团拒绝提供其拟议的缓解工作的细节，也没有回答有关其放弃反对该农场的决定是否与每年将获得缓解资金的承诺有关的问题。
在得到保证将获得赔偿资金后，肯尼亚野生动物服务机构已经开始参与公园和保护区内的项目。许多消息来源指出，KWS的政府资金一直在大量减少近年来，他们说，如果原子能机构默许公园内的基础设施，它可以索取减缓基金并平衡其预算。野生动物直接的卡拉尼争辩说，这是kws的短期利益，使其授权保护的公园。
“我从未见过一个政府支持的项目被KWS或国家环境管理局否认环境影响评估许可证，”卡拉尼说。“他们被捕获了。”
保护主义者描述中资项目在环保方向上更难以轻推。
据新闻报道，KWS已经分配了补偿金大约9000万美元为穿越国家公园的标准轨距铁路和高速公路。
保护主义者抱怨该基础设施位置细节通常保持秘密，直到最后一刻，防止它们有意义地参与决策。肯尼亚政府表示，它必须保持包裹物的位置，以防止剥夺项目的土地投机和腐败，指出这种情况发生的情况，例如Kinangop风电项目该组织在土地所有者补偿问题上发生暴力纠纷后分崩离析。
Lucy Waruingi，执行董事非洲保护中心他说，基础设施通常建在受保护的或偏远地区，因为这些地区的房屋和耕地等非自然屏障较少，这些屏障的所有者必须得到补偿。她说:“被认为偏远的地区往往也是我们生物多样性最多的地方。”188金博网注册就送188“在某种意义上，基础设施几乎不可避免地要经过野生动物丰富的地区。”
Waruingi补充说：“如果它是一个受保护的区域，那么它就是”更容易“[开发人员]。工程师将告诉您，他们从总部的指示是最不成本的设计。如果他们考虑所有费用，特别是赔偿，他们可能决定将其通过一个土地所有者，肯尼亚政府的地区路线，而不是通过几十个私人土地所有者的地区。“
在地狱门国家公园的地热井。这效果很好，仍在测试阶段，将产生足够的电力来电力5万肯尼亚家。亚当Welz
众多肯尼亚保护人员描述了中国资助的基础设施项目，在环保方向比西方资助的方向更难以轻达。鉴于中国对肯尼亚的政治精英的影响，很少会记录。但他们注意到许多西方融资机构，如世界银行，也有某种形式的环境标准，即使这些并非总是完全遵守。另一方面，中国的“一带一路”建设的环境指导方针是模糊的，中国公司的规划流程和企业文化特别不透明。中国以此为荣“没有附加条件”的基础设施资助者这与西方投资者的干预和“新殖民主义”条款形成了鲜明对比。
尽管困难重重，一些环保组织正试图与肯尼亚政府规划者和肯尼亚北部的外国基础设施公司建立关系，LAPSSET发展走廊——也是中国“一带一路”倡议的一部分——计划将工业和基础设施带到偏远地区，并与南苏丹和埃塞俄比亚的类似走廊连接起来。LAPSSET由肯尼亚总统办公室控制，目前提议的是一条500米宽的基础设施通道，两侧各有50公里宽的狭长地带，用于集约化农业和工业发展。
虽然其详细的最后一条路线尚未公开，但它几乎肯定会通过重要的社区保守，影响国家公园，以及在国家的一些最生物多样性部分中的一些最生物相片的野生动物迁移路线。一些保护主义者表示，他们对规划过程有一些积极的影响，但刚刚尚未知道闪钥的全部潜在影响。
Wildlife Direct的Karani说，他的倡导为他赢得了无数威胁和侮辱，他经常被指责为反发展，因此是反肯尼亚的;外国白人自然保护主义者的走狗。“我不想看到人们继续生活在贫困中，”他告诉我。“我曾在海外一个富裕的国家生活过(美国，他在那里获得了法律硕士学位)。我也想要那些好东西。但是我们一定要杀死这只下金蛋的鹅——我们的国家公园——来享受一点它的肉吗?”
Adam Welz前往肯尼亚的旅行由联合国环境规划署资助。
