电动汽车终于要在美国上市了，但是这项备受吹捧的技术的未来潜力是什么呢?找到答案的一个好办法是在选定的美国城市启动示范项目，以确定在给予激励和适当的基础设施的情况下，公众是否会真正接受插电式汽车。

电动汽车是否有一天会成为可充电电池网络的一部分，帮助消除风能和太阳能的间歇性特性?许多专家认为是这样的，他们指出欧洲和美国的一些项目展示了汽车到电网技术的前景。

多年来，围绕电动汽车的承诺和宣传都未能实现。但正如今年的底特律汽车展所展示的那样，大型汽车公司和资金充足的初创公司——在联邦清洁能源基金和锂离子电池快速改进的推动下——现在正在生产电动汽车，很快就会进入展厅。

即使他们推出了下一代混合动力车和电池动力汽车，汽车公司的高管们也不确定美国公众是否会购买它们。

几十年来，人们一直在谈论电动汽车的潜力。但是，一位前以色列软件企业家正在开发一种改变游戏规则的基础设施，它最终可能使它们成为可行的——一个标准化的充电站网络，司机可以直接插入。

任何针对美国汽车制造商的联邦援助计划，都必须要求他们最终承诺改造他们的工业，生产更清洁、更节能的汽车。

你一定听过那些关于环境的可怕故事:河流变黑，空气不宜呼吸，每周新建两座燃煤发电厂。但由于蓬勃发展的创业精神和新政策，中国正迅速成为绿色创新的领导者，从回收利用、发展电动汽车到利用风能。

在经历了多年的失败和失败之后，这款电动汽车可能终于要迎来辉煌时刻了。随着通用、克莱斯勒、日产等汽车制造商准备推出新的插电式混合动力车或全电动车型，从汽油到电力的转变似乎已不可逆转。