在解决方案
运输
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全速前进
运输计划随着北极冰越来越褪色
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一个新的Pickens计划:适合美国或者只是为了T. Boone?
揭开美国能源独立计划三年后,赢得了环保主义者对风电的赞誉,德克萨斯州石油工人T. Boone Pickens又回到了将美国货运车队转换为天然气的建议。但随着他的新计划获得牵引力,问题出现了真正的绿色。
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电动车可以起飞吗?找到答案的路线图
电动汽车终于在美国来到市场,但这种吹捧技术的未来潜力是什么?找出的好方法是在选定的美国城市推出示范项目,以确定给予激励和适当的基础设施,公众将真正拥抱插入车辆。
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美国高速铁路:跳上或留下的时间
最近几个月,几个保守的州长拒绝了联邦基金开始在其州建设高速铁路。但是高速轨道倡导者认为,这种思路驱动的行动是愚蠢的,就像世界各地的其他美国和世界各国正在迅速移动,以接受一种对竞争力的21世纪经济至关重要的技术。
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希望电动汽车可以在网格上发挥关键作用
电动汽车有一天会成为可充电电池网络的一部分,有助于平滑风力和太阳能的间歇性吗?许多专家认为,指向欧洲和美国的计划,这证明了车辆拓展技术的承诺。
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走向可持续旅行:打破飞行成瘾
在碳排放方面飞行矮人任何其他个人活动,越来越多的人在空中旅行。在地平线上没有快速的技术修复,哪些替代方案 - 从高速列车到高级视频会议 - 可以削减我们飞的金额?
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电动汽车革命很快就会到街道
多年来,围绕电动汽车的承诺和炒作未能实现。但是,随着今年的底特律车展所示,主要的汽车公司和资助的初创公司 - 通过联邦清洁能源资金和锂离子电池的快速改善 - 现在生产即将在陈列室的电动汽车。
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美国最逼真的地方可能不是你思考的地方
美国的绿色排名不要讲述人类足迹最轻的地方的完整故事。如果你真的想要最好的环境模式,你需要看看国家最大 - 而最绿 - 大都市:纽约市。
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幸存了20亿辆汽车:中国必须领导方式
全球车辆数量预计将在未来二十年内达到20亿。令人惊讶的是,中国汽车需求飙升的中国才能为创造一个新的更环保的运输模式提供最佳希望。
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美国汽车制造商担心更环保的汽车可能无法销售
即使他们首次亮相下一代混合动力车和电池供电的汽车,汽车公司高管也不信心美国公众会购买它们。
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底特律的救助必须包括绿色改造
任何用于美国汽车制造商的联邦援助方案必须要求他们终于承诺重新处理其行业生产清洁,更加省油的汽车。
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绿色策略刺激美国城市的重生
美国城市一直在使用绿色规划,以激发经济发展,帮助在美国创造一个真正的城市文艺复象。随着新的行政即将抵达华盛顿,这些方法最终可能最终开始在全国范围内使用。
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复仇电动车
经过多年的假开始和失败,电动车最终可能会准备大时。随着汽车制造商从GM到克莱斯勒到日产准备推出新的插件混合动力车或全电模型,看起来从汽油到电力的过渡现在是不可逆转的。